Casco omologato FIA: come sceglierlo correttamente prima dell'acquisto

Un casco FIA non si acquista a sentimento. Normativa, disciplina, taglia, equipaggiamento: ecco i 5 punti da verificare prima di effettuare l'ordine, che siate indecisi tra ZAMP, Stilo, Bell o GT2i.

1. La normativa richiesta dal vostro regolamento

È il regolamento del vostro campionato a fissare la norma minima, non il marchio. In pratica:

• FIA 8859-2024: la norma corrente non appena il sistema HANS diventa obbligatorio, sia in circuito che nei rally. Per ZAMP: RZ-70F, RZ-61F, RZ-63F e il jet RZ-19F.
• FIA 8860-2018: la più severa, richiesta in particolare in GT3, WEC, WRC e Rallycross mondiale. Per ZAMP: RZ-88C e RZ-88O carbon.
• Snell SA2025: il punto di riferimento nel karting adulto.
• Snell/FIA CMR2016: obbligatorio nel karting per i minori di 15 anni.

Il dettaglio norma per norma è disponibile sulla nostra pagina normative caschi. Per decidere tra le due norme FIA, leggete FIA 8859 o 8860: quale casco per quale competizione?

2. Integrale o jet: la vostra disciplina decide

In circuito e su monoposto, l’integrale è d'obbligo. Nei rally, molti equipaggi scelgono il jet per il comfort e la comunicazione con il copilota: è il ruolo del RZ-19F, omologato FIA 8859-2024. Tutti i nostri caschi per disciplina: caschi auto, caschi rally, caschi karting.

3. La taglia giusta, al centimetro

Un casco troppo grande si muove all'impatto, un casco troppo piccolo diventa insopportabile dopo 20 minuti. Misurate la circonferenza della vostra testa appena sopra le sopracciglia, con un metro a nastro ben piatto, poi utilizzate il calcolatore della nostra guida alle taglie. Attenzione: l'RZ-19F veste grande, prendete una taglia in meno.

4. HANS e clip: da prevedere nel budget

Un casco FIA 8859 o 8860 si indossa con un sistema di ritenuta frontale della testa. I nostri caschi vengono forniti senza clip HANS: aggiungete le clip HANS e, se necessario, il vostro sistema HANS.

5. Radio, visiera, accessori: pensate a tutto

Rally o endurance: prevedete il vostro kit di comunicazione già al momento dell'acquisto. Per quanto riguarda la visione, scegliete una visiera compatibile (Z-20 o Z-24 a seconda del modello). La soluzione più semplice: il nostro configuratore, che vi propone solo elementi compatibili con il vostro casco.

Domande frequenti

Un casco FIA è obbligatorio per un trackday?

Dipende dalla vostra auto e dall'organizzatore. La nostra sintesi della regolamentazione trackday FFSA vi dice tutto.

Dove trovare l'omologazione del mio casco?

Sull'etichetta all'interno del casco.

Posso provare prima di acquistare?

Sì, presso i nostri rivenditori ufficiali in Francia e Svizzera. E se la taglia non va bene, avete 14 giorni per restituirci l'articolo (soddisfatti o rimborsati, spese di spedizione a vostro carico).

Pronti a correre? Vedi tutti i caschi FIA e Snell ZAMP →

Fate sempre riferimento all'Appendice L del Codice Sportivo Internazionale della FIA e ai regolamenti della FFSA.