Casques auto
Des casques intégraux homologués FIA 8859-2024 ou FIA 8860-2018, pour le circuit, le GT et l’endurance.
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Casque auto homologué FIA : lequel choisir ?
Dès qu’un système de retenue frontale de la tête (RFT, type HANS) est obligatoire, votre casque doit être homologué FIA. La FIA 8859-2024 est la norme courante pour les compétitions nationales et internationales qui n’exigent pas la 8860 : c’est le cas des RZ-70F, RZ-61F et RZ-63F, tous doublement homologués Snell SA2025.
La FIA 8860-2018 est la norme la plus sévère, exigée notamment en GT3, WEC, WRC et Rallycross mondial. Les RZ-88C et RZ-88O y répondent avec une coque en tissage carbone d’environ 1 350 g en taille M et un écran Z-24 anti-buée.
Les casques ZAMP sont livrés sans clips HANS : ajoutez les clips Hans Z-Tech. Un doute ? Lisez notre guide FIA 8859 ou 8860.